77. deň: Okupácia továrne Ssangyong Motors sa skončila

6. august 2009

Po skončení včerajších zúrivých bojov v noci opustilo obsadenú továreň 100 štrajkujúcich (mnohí boli znechutení bezohľadnosťou štátu a násilím firmy). Posledná ponuka vedenia po skončení vyjednávaní minulý týždeň bola, že 60% zamestnancov musí prijať dobrovoľný odchod do dôchodku (alebo ukončenie pracovného pomeru) a 40% si vezme neplatenú dovolenku, kým ich nezavolajú naspäť. Ďalšie vyjednávanie sa uskutočnilo dnes o 11:00. Odbory na ňom súhlasili, že 52% zamestnancov odíde do dôchodku a 48% si vezme neplatenú dovolenku. Taký je teda výsledok okupačného štrajku v Ssangyong Motors.


Okupácia sa skončila o 14:50 kórejského času (u nás 7:50).

V apríli 2009 súd odsúhlasil reštrukturalizáciu, ktorá počítala s odchodom 2646 zamestnancov firmy (buď mali dobrovoľne odísť do dôchodku alebo ukončiť pracovný pomer). Onedlho prišlo o prácu viac ako 2000 zamestnancov, vrátane príležitostných a subkontraktovaných zamestnancov (ich priamym zamestnávateľom nie je Ssangyong Motors). 

27. mája 2009 vyšli do štrajku zamestnanci, ktorí mali byť prepustení. Obsadili továreň a žiadali, aby bolo zrušené akékoľvek znižovanie stavov, krátenie pracovného času a outsourcing. V továrni pracovalo pred štrajkom 7179 zamestnancov.

Na začiatku štrajku a okupácie bojovali štrajkujúci za istotu práce pre 974 zamestnancov. Podľa dnešnej dohody dosiahli zachovanie len 48% pracovných miest (čo je zhruba 467), pričom 52% bude zrušených. 

Predseda základnej organizácie Kórejského zväzu kovákov v Ssangyong Motors v Pyeongtaeku Han Sang Kyun (ktorý tiež pracoval v továrni a nie je naklonený vedeniu) sa rozpráva so štrajkujúcimi vnútri okupovanej továrne:

Zástupca odborov sa zdraví so zástupcami vedenia pred vyjednávaním:

Kontajner, v ktorom sa rokovalo:

V očakávaní výsledkov vyjednávania:

Hospitalizovaný štrajkujúci, ktorý spadol zo strechy a zlomil si dva stavce:

Po statočnom, 77 dní trvajúcom boji za práva všetkých zamestnancov táto dohoda pôsobí ako priveľký kompromis. Vzhľadom na veľký počet obetí sa to však dalo očakávať. Mali by sme vzdať hold odvahe našich kamarátov. To, že vydržali tak dlho, by sa malo stať inšpiráciou pre všetkých pracujúcich.


16:00 popoludní kórejského času (u nás 9:00)

Štrajkujúci odchádzajú z okupovanej továrne, no zhruba 20 až 30 odmietlo dohodu odborov a firmy a zostávajú vnútri.

Želáme im veľa šťastia. Odmietajú prijať kompromis a pokračujú v boji!

Ssangyongská okupácia je mŕtva, nech žije ssangyongská okupácia!

Podľa libcom.org spracovali Nadia Hladká a Michal Tulík

Ďalšie informácie:
Júl:
Južná Kórea: Štrajkujúci v Ssangyong Motors pritlačení k múru (+ správy v diskusii)
Výzva k solidárnym akciám s robotníkmi továrne Ssangyong Motors
Priama akcia – Bratislava vyjadrila solidaritu s kórejskými pracujúcimi v Ssangyong Motors

Júl-august: Kritická situácia robotníkov čeliacich útokom polície a nájomných násilníkov v okupovanej továrni Ssangyong Motors 

August: Začal sa masívny útok proti štrajkujúcim robotníkom firmy Ssangyong Motors

Re: 2009-08-10 | 11:33:01 | mt
Oprava záverov dohody a opúšťanie továrne
Oprava: dohoda o tom, že 48% ľudí si udržalo pracovné miesta, vychádzala z počtu 640 štrajkujúcich, ktorí boli v štrajku do 2. 8. 2009. Je to zhruba 320 ľudí, ktorí pôjdu na jednoročnú neplatenú dovolenku. Následne sa vrátia a budú si deliť zmeny s ostatnými neprepustenými zamestnancami. Tým 52% pracovníkom, ktorí si zvolia dobrovoľný odchod do dôchodku, budú ponúknuté pozície v oddelení predaja. Dostanú 5-mesačné odstupné, pričom pôvodná ponuka bola 3 mesiace. Ide teda skôr o prepúšťanie kvôli nadbytočnosti a nie predčasný dôchodok.

Štrajkujúci opúšťajúci továreň hneď po uzavretí dohody s vedením:


Kým okupácia továrne trvala 77 dní, niektorí ďalší robotníci okupovali komíny 86 dní. Na fotke je vidieť, ako ich odnáša vrtuľník:


Koniec štrajku:


















Predsedu miestnej základnej organizácie odborového zväzu Han Sang Kyuna odvádzajú spútaného na policajnú stanicu na výsluch (ostatní štrajkujúci boli tiež odvezení na výsluchy na 12 rôznych policajných staníc):




Štrajkokazi zrádzajúci svoju triedu:


Fízli upratujú svoj bordel:




Posledný deň a opúšťanie továrne:




















V súvislosti so štrajkom nakoniec zomrelo 6 ľudí. Jeden bývalý štrajkujúci si po opustení továrne porezal zápästie, ale zachránili mu život. 44 ľudí bolo zatknutých a obvinených.


Preklad: Kvaroh

Zdroj: libcom.org

Re: 2009-08-10 | 20:23:20 | mt
Solidárna akcia v Poľsku z pondelka 3. 8. 2009

Polsko: Akce solidarity s dělníky ze Ssangyong Motors

V pondělí 3. srpna se přidali aktivisté z Polského svazu syndikalistů k výzvě Priamej akcie na projevení solidarity se stávkujícími dělníky v jihokorejské továrně Ssangyong Motors. Chtěli tak odsoudit brutální metody státu při ochraně zájmu kapitalistických vlastníků před zájmy obyčejných pracujících.

Ve Varšavě uspořádali hned dvě akce, před jihokorejskou ambasádou a obchodním zastoupením Ssangyong Motors. Také vyzvali, aby lidé posílali protestní dopisy a e-maily na korejskou ambasádu ve Varšavě.



Zdroj: www.csaf.cz

Re: 2009-08-11 | 16:54:15 | mt
Audio rozhovor s Lorenom Goldnerom

Audio rozhovor s Lorenom Goldnerom pre alternatívne rádio po dvojmesačnej okupácii továrne Ssangyong Motors.

MP3 tu.

Alebo tu.

Z www.mediahacker.com

Re: 2009-08-13 | 11:02:32 | mt
Vlna zatýkania odborárov a bývalých štrajkujúcich
Po skončení štrajku v Ssangyong Motors spustila vláda vlnu zatýkania členov odborov a neorganizovaných štrajkujúcich.

Viac info: libcom.org

Re: 2009-08-18 | 10:31:38 | mt
Analýza Lorena Goldnera

Ohliadnutie Lorena Goldnera za udalosťami v Ssangyong Motors a zamyslenie sa nad súčasnou situáciou a širšími dôsledkami pre pracujúcich do budúcnosti. V angličtine.